CFORCE C5 COURT EPS
Catégorie : cforce T3 | Quads
Performance, maniabilité et direction assistée réunies : le CFORCE C5 EPS redéfinit l’efficacité sur tous les terrains.

5699€

*+200€ surcharge exceptionnelle d’affrètement maritime

CFORCE C5 COURT EPS

La fluidité érigée en standard

Le CFORCE C5 EPS va plus loin que le confort : il transforme chaque manœuvre en geste naturel. Sa direction assistée électrique allège l’effort au guidon en toutes circonstances. Sur terrain exigeant, en charge ou après de longues heures de travail. La précision et la réactivité sont au rendez-vous, sans jamais trahir le pilote. Combiné au moteur 192R et à la CVT haute efficacité, l’EPS fait du C5 un quad aussi à l’aise sur une exploitation agricole que sur les pistes les plus techniques. Un outil d’exception pour les utilisateurs qui n’acceptent aucun compromis.

Moteur 192R nouvelle génération

Le CFORCE C5 Long est équipé du moteur 192R issu de la toute nouvelle plateforme 192 : 498,6 cc, 39 cv, couple de 43,5 Nm. 9,2 kg plus léger que la génération précédente grâce à l’utilisation de matériaux haute résistance, ce moteur DOHC offre une puissance régulière et une réponse à l’accélération vive et contrôlable, aussi bien pour les missions utilitaires que pour le plaisir de conduire.

Boite CVT haute efficacité

La transmission CVT a été spécifiquement optimisée pour la plateforme 192. Démarrage en douceur, passage de rapports progressif, stabilité au remorquage et croisière basse vitesse autour de 7 km/h : chaque trajet, même exigeant, reste fluide et sans fatigue.

Confort et design Gen4

Le CFORCE C5 adopte le design de la 4ème génération de quad, inspiré de l’architecture néo- brutaliste, moins de superflu, plus de caractère. Selle épaissie de 8,2 mm en moyenne, largeur d’appui genoux réduite d’un tiers, poignées repensées à diamètre contenu (23 mm) : chaque détail est pensé pour réduire la fatigue sur la durée.

Capacité de charge renforcée

Les porte-bagages avant et arrière, construits en acier structurel 2 mm, supportent respectivement 40 kg et 80 kg, soit une augmentation de 33 % par rapport à la génération précédente. Le système de fixation rapide CF-CONNECT et les points d’ancrage MOLLE garantissent un chargement sécurisé et modulable, adapté au terrain comme aux missions professionnelles.

Eclairage Full LED Dot Matrix

Le CFORCE C5 est équipé d’un éclairage full LED avec feux de position intégrés, feux de croisement/route combinés et feux de recul. Les emblématiques feux à matrice de points offrent plus de 20 000 cd en plein phare, atteignant un niveau d’illumination digne de l’automobile.

Grand réservoir et garde au sol

Avec une garde au sol importante et des débattements de suspension portés à 210 mm à l’avant et 235 mm à l’arrière, le CFORCE C5 encaisse les obstacles sans concession. Le réservoir de 17 litres garantit une autonomie étendue pour les sorties longue distance ou les journées de travail intensives.

Entretien simplifié

Les panneaux latéraux à dégagement rapide et la calandre avant amovible facilitent l’accès aux points de contrôle courants. L’intervalle de maintenance a été étendu à 2 000 km, soit 25 % de plus que la génération précédente.

Direction assistée électrique (EPS)

Le système EPS module l’assistance en temps réel selon la vitesse et les conditions de conduite. Manœuvres en charge, franchissements en terrain meuble ou longues journées de travail : l’effort au guidon est sensiblement réduit, pour plus de précision et moins de fatigue musculaire accumulée.

Caractéristiques

Moteur

  • Type de moteur : Monocylindre 4 Temps, 4 soupapes DOHC
  • Cylindrée : 498,6 cc
  • Puissance : 39 cv à 7 500 tr/min
  • Couple : 43,5 N.m à 5 000 tr/min
  • Boite de vitesses : Automatique à variation CVT (L/H/N/R/P)
  • Embrayage : CVTech
  • Démarrage : Électrique
  • Injection : EFI Bosch

Dimensions et poids

  • Longueur x Largeur x Hauteur : 2 165 × 1 175 × 1 265 mm
  • Empattement : 1 290 mm
  • Rayon de braquage : 2 800 mm
  • Poids en ordre de marche : 373 kg
  • Capacité du réservoir : 17 l

Châssis-freins

  • Freinage : Double disque à commande hydraulique + 1 disque central arrière
  • Pneumatique avant : 25×8-12
  • Pneumatique arrière : 25×10-12
  • Transmission : Arbre et cardan
  • Suspensions : Indépendantes, doubles triangles, débattement 210 mm (AV) / 235 mm (AR)

Equipements de série

  • Feux Full LED Dot Matrix (> 20 000 cd)
  • Tableau de bord : LCD 5,9 »
  • Double prise USB (Type-C & Type-A 18W) / 12V
  • Treuil câble nylon, capacité 1 130 kg
  • Crochet avant haute résistance + boule d’attelage + prise remorque
  • CF-Connect + points MOLLE (40 kg AV / 80 kg AR)
  • Jantes acier
  • Blocage de sélecteur de vitesse
  • Verrouillage bouchon carburant
  • Repose-pieds antidérapants